Η Aegean Shipping του Γιώργου Μελισσανίδη μπαίνει στα VLCCs με μεγάλη παραγγελία στην Κίνα

Πρόσθεσε το forbesgreece.gr ως προτεινόμενη πηγή στην Google
Η Aegean Shipping του Γιώργου Μελισσανίδη μπαίνει στα VLCCs με μεγάλη παραγγελία στην Κίνα

Του Γεράσιμου Σεραφειμίδη

Μία μεγάλη παραγγελία σε VLCCs πραγματοποίησε η ελληνική Aegean Shipping Management, συμφερόντων της οικογένειας Μελισσανίδη και με επικεφαλής τον Γιώργο Μελισσανίδη.

Στο περιθώριο των Ποσειδωνίων 2026 η εταιρεία υπέγραψε συμφωνία με το κινεζικό ναυπηγείο Hengli Heavy Industries για την κατασκευή δύο VLCC και δύο  aframax/LR χωρητικότητας 115.000 dwt, η οποία περιλαμβάνει επίσης δικαιώματα προαίρεσης για ένα ακόμη aframax/LR καθώς και για ένα suezmax μεταφορικής ικανότητας 150.000 dwt.

"Με τη συγκεκριμένη συμφωνία, η Aegean Shipping Management εισέρχεται για πρώτη φορά στην κατηγορία των VLCC, μια στρατηγική κίνηση που αντανακλά τόσο την εμπιστοσύνη μας στην αγορά όσο και το μακροπρόθεσμο όραμά μας για το μέλλον της εταιρείας", ανέφερε η διοίκηση της εταιρείας.

Όλα τα υπό ναυπήγηση πλοία θα είναι εξοπλισμένα με scrubbers, ενώ με την ολοκλήρωση του επενδυτικού προγράμματος ο στόλος της εταιρείας θα αριθμεί συνολικά 22 πλοία, εκ των οποίων 16 δεξαμενόπλοια και έξι φορτηγά ξηρού φορτίου.

Η εταιρεία υπογράμμισε ότι συνεχίζει να διατηρεί "ένα από τα σημαντικότερα ανταγωνιστικά της πλεονεκτήματα: έναν νεανικό και σύγχρονο στόλο με μέση ηλικία περίπου τριών ετών".

Σύμφωνα με τα στοιχεία της Clarksons που επικαλείται το TradeWinds, η τιμή ενός νεότευκτου VLCC ανέρχεται σήμερα στα 130,5 εκατ. δολάρια, ενώ τα πλοία που παρήγγειλε η Aegean εκτιμάται ότι θα έχουν μεταφορική ικανότητα περίπου 306.000 dwt με τις παραδόσεις των aframax/LR να αναμένονται εντός του 2028, ενώ των VLCC εντός του 2029.

"Για εμάς η ανάπτυξη δεν ήταν ποτέ μόνο θέμα αριθμών", σημείωσε η εταιρεία. "Αφορά τη δημιουργία αξίας με πειθαρχία, τις επενδύσεις με πεποίθηση και τον σχεδιασμό πλοίων που ανταποκρίνονται στις δικές μας προδιαγραφές".

Παράλληλα, η Aegean Shipping Management τόνισε ότι επιλέγει συνεργάτες που μοιράζονται τα ίδια πρότυπα ποιότητας, απόδοσης και μακροπρόθεσμης αξίας. "Το συγκεκριμένο ορόσημο δεν αποτελεί απλώς επέκταση του στόλου μας, αλλά και επέκταση των φιλοδοξιών μας", ανέφερε χαρακτηριστικά.

Η επόμενη περίοδος αναμένεται εξίσου σημαντική για την Aegean Shipping Management, καθώς μέσα στους επόμενους έξι μήνες προγραμματίζεται η παράδοση τεσσάρων νέων δεξαμενόπλοιων aframax/LR2, τα οποία έχουν ήδη εξασφαλισμένη απασχόληση μέσω ναυλώσεων στον ενεργειακό κολοσσό Vitol.

Επιπλέον, η εταιρεία ανακοίνωσε ότι το δεύτερο aframax/LR του προγράμματός της καθελκύστηκε πρόσφατα στο ναυπηγείο Yangzhou της Cosco Heavy Industries.

"Το συγκεκριμένο πλοίο αντιπροσωπεύει μια ουσιαστική επένδυση σε σύγχρονα ναυτιλιακά περιουσιακά στοιχεία υψηλής απόδοσης και αντικατοπτρίζει τη δέσμευσή μας να διαχειριζόμαστε έναν στόλο που πληροί τα υψηλότερα πρότυπα ασφάλειας, ποιότητας και λειτουργικής αποδοτικότητας", ανέφερε.

Το πλοίο αυτό διαθέτει προηγμένες τεχνολογικές λύσεις και έχει σχεδιαστεί ώστε να ανταποκρίνεται στις αυξημένες απαιτήσεις του σύγχρονου ναυτιλιακού περιβάλλοντος, ενισχύοντας περαιτέρω τη δυνατότητα της εταιρείας να παρέχει αξιόπιστες και ανταγωνιστικές υπηρεσίες μεταφοράς στους πελάτες της παγκοσμίως.

Περισσότερα από Forbes

Πληροφορική: Συγκέντρωση, εξαγορές και μάχη για τα μεγάλα έργα

Η μετα-RRF εποχή φέρνει την αγορά αντιμέτωπη με σκληρότερους κανόνες. Τα deals, οι εξαγορές και οι συγχωνεύσεις αποτελούν απάντηση στη νέα αρχιτεκτονική του κλάδου.

Ο Αλχημιστής του ΑΙ

Ως διευθύνων σύμβουλος της OpenAI, ο 40χρονος δισεκατομμυριούχος Sam Altman κυκλοφόρησε το ChatGPT.

Τζίρος 158 εκατ. ευρώ από τις δύο "κουζίνες" της Vivartia – Άλμα στην παραγωγή και μερίσματα 9,3 εκατ.

Η Hellenic Catering ενίσχυσε την παραγωγή της, αλλά είδε τα λειτουργικά περιθώρια να υποχωρούν. Η Olympic Catering κατέγραψε ισχυρότερη λειτουργική κερδοφορία, με ώθηση από τα αεροδρόμια.

Costamare (Κωνσταντακόπουλος): Μεταθέτει έως το 2030 τις λήξεις των δανείων – Ναυπηγεί 22 containerships

Τι έδειξαν τα οικονομικά αποτελέσματα της εισηγμένης στη Νέα Υόρκη για το Β’ Τρίμηνο του 2026.

Διαρροή καυσίμων έχει το τάνκερ της Dynacom του Γ. Προκοπίου που χτυπήθηκε από τον ιρανικό στρατό

Το Kavomaleas είχε δεχθεί επίθεση με δύο βλήματα την περασμένη Δευτέρα.

Το διπλό γεωπολιτικό ρίσκο στις θαλάσσιες οδούς φέρνει νέο άλμα στις μετοχές των δεξαμενόπλοιων

Παρά την ανησυχία που προκαλούν οι αναζωπυρώσεις, οι μετοχές των tanker σημειώνουν ανοδική πορεία.

Τι σημαίνουν για τον Γ. Προκοπίου οι νέες κυρώσεις της ΕΕ για το φυσικό αέριο

Τι σημαίνει για τη Dynagas η αλλαγή πλεύσης της ΕΕ όσον αφορά τις κυρώσεις για το ρωσικό LNG.

Η συνεργασία ΟΛΠ με ΕΜΠ που θα φέρει καινοτομία στα εμπορευματοκιβώτια

Τι αφορά το νέο μνημόνιο που υπέγραψαν οι δύο πλευρές.

Οι μεγάλοι ξαναγράφουν τον χάρτη των αθλητικών ειδών - Game over για τους μικρούς;

Ο κύκλος εργασιών του λιανεμπορίου αθλητικών ειδών αυξήθηκε κατά περισσότερο από 84% μέσα σε μία πενταετία.

Πολυκαταστήματα: Η ακμή, η παρακμή και η ολική επαναφορά

Η μετάβαση από το "everything store" στο "experience store".

Έρευνα ΕΥ: Η Ελλάδα των πολύ μικρών επιχειρήσεων δεν μπορεί να σηκώσει μόνη της την ανάπτυξη

Aνάγκη οι ελληνικές επιχειρήσεις να περάσουν στη δημιουργία πραγματικού ανταγωνιστικού πλεονεκτήματος.