Από τον Βαγγέλη Φακατσέλη
Η κινεζική αυτοκινητοβιομηχανία έχει περάσει πλέον από το στάδιο της εναλλακτικής επιλογής σε αυτό του ισχυρού διεκδικητή στην ευρωπαϊκή αγορά, και η Ελλάδα δεν αποτελεί εξαίρεση. Και μπορεί η απόβαση να έγινε αρχικά με αμιγώς ηλεκτρικά μοντέλα, όμως πλέον αρχίζουν να εμφανίζονται και εκδόσεις με plug-in υβριδικά συστήματα κίνησης, που αναδιαμορφώνουν το τοπίο. Τα νέα μοντέλα εισέρχονται δυναμικά σε όλες τις κατηγορίες της αγοράς, φέρνοντας τεχνολογία αιχμής, πλούσιο εξοπλισμό και ανταγωνιστική τιμολόγηση.
Changan Deepal S05 Phev
— Το γνωρίσαμε ως ένα αμιγώς ηλεκτρικό SUV, όμως πλέον το Deepal S05 ετοιμάζεται να καλωσορίσει στην γκάμα του την έκδοση PHEV, που αποτελεί μία από τις πιο ενδιαφέρουσες νέες αφίξεις στην κατηγορία. Πρόκειται για μια έκδοση που καταφέρνει να συνδυάσει τις καθημερινές αστικές μετακινήσεις με ηλεκτρική ενέργεια με την ελευθερία των μεγάλων αποστάσεων. Με συνολικό μήκος κοντά στα 4,6 μέτρα και μεταξόνιο 2,88 μέτρα, τοποθετείται στην καρδιά της μεσαίας κατηγορίας, προσφέροντας χώρους και πρακτικότητα που καλύπτουν τις ανάγκες μιας οικογένειας.
Σε επίπεδο σχεδίασης, το S05 υιοθετεί ευρωπαϊκή αισθητική με καθαρές γραμμές και μοντέρνες λεπτομέρειες, ενώ στο εσωτερικό ξεχωρίζει η μεγάλη οθόνη infotainment και η έμφαση στην ψηφιακή εμπειρία. Το υβριδικό σύστημα συνδυάζει έναν βενζινοκινητήρα 1.5 λίτρων με ηλεκτρικό μοτέρ, αποδίδοντας συνδυαστικά 258 ίππους και 300 Nm ροπής.
Η αμιγώς ηλεκτρική αυτονομία φτάνει έως τα 100 χλμ., ενώ η συνολική ξεπερνά τα 1.000 χλμ., στοιχείο που αναδεικνύει τον πολυδιάστατο χαρακτήρα του μοντέλου. Παράλληλα, η δυνατότητα φόρτισης DC έως 55 kW ενισχύει την πρακτικότητα, ενώ δεν λείπει και η λειτουργία Vehicle-to-Load για τροφοδοσία εξωτερικών συσκευών. Οι επιδόσεις ικανοποιούν απόλυτα, με επιτάχυνση 0-100 km/h σε 7,9 δευτερόλεπτα, την ώρα που η κατανάλωση διατηρείται σε χαμηλά επίπεδα, έχοντας μέση τιμή 5,4 l/100 km.
Το Deepal S05 PHEV αναμένεται στην ελληνική αγορά μέσα στο ερχόμενο καλοκαίρι και, σε συνδυασμό με την ηλεκτρική έκδοση του μοντέλου, επιχειρεί να καλύψει ένα ευρύ φάσμα αναγκών, επενδύοντας στην αποδοτικότητα, την τεχνολογία και την καθημερινή χρηστικότητα.
Chery Tiggo 4
— Το CHERY TIGGO 4 αποτελεί μία από τις πιο προσιτές εισόδους στον κόσμο των SUV, με ξεκάθαρο προσανατολισμό στο value for money. Με μήκος λίγο πάνω από τα 4,3 μέτρα, τοποθετείται στην ιδιαίτερα δημοφιλή κατηγορία των B-SUV, απευθυνόμενο σε όσους αναζητούν ένα πρακτικό και σύγχρονο μοντέλο για καθημερινή χρήση.
Σχεδιαστικά, ακολουθεί μια γνώριμη συνταγή με δυναμικές γραμμές, μεγάλη μάσκα και έντονα φωτιστικά σώματα, παρέχοντας σε όποιον το επιλέξει μια σύγχρονη αισθητική, αλλά χωρίς υπερβολές. Στο εσωτερικό, η εικόνα είναι σαφώς αναβαθμισμένη σε σχέση με το παρελθόν της μάρκας, με ψηφιακό πίνακα οργάνων και οθόνη infotainment, που καλύπτουν τις βασικές ανάγκες συνδεσιμότητας που περιμένει κανείς σε ένα σύγχρονο μοντέλο.
Κάτω από το καπό, το TIGGO 4 εξοπλίζεται με υπερτροφοδοτούμενο κινητήρα βενζίνης 1.5 λίτρων, με απόδοση που ανέρχεται σε 204 ίππους και ροπή 310 Nm. Η κίνηση μεταδίδεται στους εμπρός τροχούς, με το κιβώτιο να είναι αυτόματο, δίνοντας έμφαση κυρίως στην άνεση και την ευκολία στην οδήγηση.
Οι επιδόσεις κρίνονται ικανοποιητικές για τα δεδομένα της κατηγορίας, με το 0-100 km/h να ολοκληρώνεται σε περίπου 10 δευτερόλεπτα, ενώ η κατανάλωση διατηρείται σε πολύ λογικά επίπεδα, έχοντας μέση τιμή 5,3 l/100 km.
Στην πράξη, το TIGGO 4 δεν προσπαθεί να εντυπωσιάσει με τεχνολογικές υπερβολές, αλλά να προσφέρει ένα ισορροπημένο πακέτο χώρων, εξοπλισμού και τιμής. Με τη βασική έκδοση Comfort να ξεκινά από 22.990 ευρώ και την πιο πλούσια εξοπλισμένη Premium να κοστίζει 2.000 ευρώ επιπλέον, απευθύνεται σε όσους θέλουν ένα σύγχρονο SUV χωρίς να ξεφύγουν οικονομικά, καλύπτοντας παράλληλα με άνεση τις βασικές ανάγκες μετακίνησης.
Zeekr 7X
— Το ZEEKR 7X έρχεται να ενισχύσει την παρουσία μιας κινεζικής φίρμας που τοποθετείται ξεκάθαρα στην κατηγορία των premium ηλεκτρικών SUV, δίνοντας έμφαση τόσο στην τεχνολογία όσο και στην ποιότητα κατασκευής. Με μήκος που προσεγγίζει τα 4,8 μέτρα, τοποθετείται απέναντι σε καθιερωμένες ευρωπαϊκές προτάσεις, στοχεύοντας ξεκάθαρα σε ένα πιο απαιτητικό κοινό.
Η σχεδίασή του ακολουθεί μια μινιμαλιστική, αλλά δυναμική προσέγγιση, με καθαρές επιφάνειες και έντονη φωτεινή υπογραφή, ενώ στο εσωτερικό η εικόνα είναι από τις πιο premium που θα συναντήσει κανείς σε κινεζικό μοντέλο, με έμφαση στα υλικά και την ψηφιακή εμπειρία. Μεγάλη οθόνη infotainment, προηγμένα συστήματα συνδεσιμότητας και πλήρης σουίτα συστημάτων υποβοήθησης συνθέτουν ένα σύγχρονο τεχνολογικό περιβάλλον.
Σε επίπεδο μηχανικών συνόλων, το ZEEKR 7X προσφέρεται τόσο σε πισωκίνητες όσο και σε τετρακίνητες εκδόσεις, με την ισχύ να ξεκινά από τους 421 ίππους και να φτάνει τους 646 ίππους στην πιο ισχυρή έκδοση AWD. Οι επιδόσεις κινούνται σε αντίστοιχα κορυφαία επίπεδα, με την επιτάχυνση 0-100 km/h να έρχεται σε 6 και 3,8 δευτερόλεπτα αντίστοιχα, επιβεβαιώνοντας τον δυναμικό του χαρακτήρα.
Η μπαταρία, μεγάλης χωρητικότητας 100 kWh, εξασφαλίζει αυτονομία που πλησιάζει ή και ξεπερνά τα 600 χιλιόμετρα (WLTP), ενώ η αρχιτεκτονική υψηλής τάσης επιτρέπει ιδιαίτερα γρήγορη φόρτιση έως 360 kW, ενισχύοντας την καθημερινή χρηστικότητα.
Συνολικά, με τιμές που ξεκινούν από τα 54.990 ευρώ και φτάνουν τα 65.990 ευρώ για την κορυφαία του έκδοση, το ZEEKR 7X επιχειρεί να συνδυάσει επιδόσεις, πολυτέλεια και τεχνολογία σε ένα ολοκληρωμένο πακέτο. Πρόκειται για ένα ηλεκτρικό SUV που φιλοδοξεί να σταθεί ισότιμα απέναντι στα καθιερωμένα premium μοντέλα της αγοράς, ανεξαρτήτως προέλευσης.
Nio Firefly
— H ΝΙΟ αποτελεί ακόμα μία περίπτωση κινεζικής εταιρείας που τοποθετείται στο premium κομμάτι της αγοράς. Το Firefly αποτελεί τη μικρότερη και πιο προσιτή πρόταση της κινεζικής εταιρείας, σηματοδοτώντας την είσοδό της στην κατηγορία των compact ηλεκτρικών μοντέλων πόλης. Με μήκος ακριβώς 4 μέτρα, προορίζεται ξεκάθαρα για χρήση σε αστικό περιβάλλον, δίνοντας έμφαση στην ευελιξία, την πρακτικότητα και την καθημερινή χρηστικότητα.
Η σχεδίασή του διαφοροποιείται από τα μεγαλύτερα μοντέλα της μάρκας, υιοθετώντας μια πιο νεανική αισθητική, με στρογγυλεμένες επιφάνειες και μοντέρνα φωτιστικά σώματα. Στο εσωτερικό η φιλοσοφία παραμένει
–όπως είναι αναμενόμενο– ψηφιακή, με minimal αισθητική, κεντρική οθόνη infotainment και ελάχιστα φυσικά χειριστήρια. Σε επίπεδο τεχνικών χαρακτηριστικών, το Firefly εξοπλίζεται με έναν ηλεκτροκινητήρα απόδοσης 143 ίππων, με την κίνηση να μεταδίδεται στους πίσω τροχούς. Σε επίπεδο επιδόσεων, η επιτάχυνση 0-100 km/h έρχεται σε 8,1 δευτερόλεπτα, ενώ η τελική ταχύτητα περιορίζεται στα 150 km/h, τιμές απόλυτα συμβατές με τον αστικό του χαρακτήρα.
Στο ίδιο μήκος κύματος, η μπαταρία έχει χωρητικότητα 42 kWh, εξασφαλίζοντας αυτονομία περίπου 330 χιλιομέτρων, τιμή που θεωρείται αξιοπρεπής για τις ανάγκες μετακίνησης στην πόλη. Υποστηρίζει φόρτιση έως 100 kW που του επιτρέπει να φτάσει από 10%-80% σε 30 λεπτά, ενώ αξίζει να σημειωθεί πως υποστηρίζει και την τεχνολογία battery swapping της NIO, αν και αυτό θα μπορεί να συμβεί μετά την εγκατάσταση σταθμών 5ης γενιάς στην Ευρώπη, κάτι που αναμένεται να συμβεί μέσα στο 2026. Ξεκινώντας από 31.900 ευρώ, το Firefly δεν φιλοδοξεί να εντυπωσιάσει με επιδόσεις, αλλά να αποτελέσει ένα έξυπνο, ευέλικτο και τεχνολογικά σύγχρονο ηλεκτρικό αυτοκίνητο πόλης.
Geely Starray EM-i
— Το Geely Starray EM-i αποτελεί μία από τις πιο σύγχρονες προτάσεις της μάρκας στην κατηγορία των μεσαίων SUV, με ξεκάθαρη έμφαση στην αποδοτικότητα και την εξηλεκτρισμένη κίνηση. Με μήκος 4,74 μέτρα, τοποθετείται στην καρδιά της οικογενειακής κατηγορίας, προσφέροντας άνετους χώρους και πρακτικό χαρακτήρα για καθημερινή χρήση αλλά και ταξίδι.
Σχεδιαστικά, ακολουθεί τη νεότερη αισθητική της Geely όπως τη γνωρίσαμε με το αμιγώς ηλεκτρικό ΕΧ5, με έντονες γραμμές, κλειστή μάσκα και φωτιστικά σώματα full LED. Στο εσωτερικό η εικόνα ακολουθεί το συνηθισμένο μίνιμαλ μοτίβο της πλειονότητας των κινεζικών μοντέλων, με μεγάλη κεντρική οθόνη infotainment, ψηφιακό πίνακα οργάνων και έμφαση στη συνδεσιμότητα και στα συστήματα υποβοήθησης.
Βασικό του στοιχείο είναι το υβριδικό σύστημα EM-i (plug-in hybrid τεχνολογία της Geely), το οποίο συνδυάζει βενζινοκινητήρα 1.5 λίτρων με ηλεκτρικό μοτέρ, αποδίδοντας συνδυαστικά 218 ίππους. Έχει επιτάχυνση 0-100 km/h σε 8 δευτερόλεπτα και τελική ταχύτητα 170 km/h, αν και η φιλοσοφία του συστήματος δίνει προτεραιότητα στην ηλεκτρική κίνηση για τις καθημερινές μετακινήσεις, με τον θερμικό κινητήρα να λειτουργεί κυρίως υποστηρικτικά.
Η μπαταρία προσφέρει ηλεκτρική αυτονομία που ξεπερνά τα 80 χιλιόμετρα, τιμή που, αν και όχι κορυφαία, κρίνεται ικανοποιητική για αστική χρήση. Συνολικά η συνδυαστική αυτονομία ξεπερνά τα 800 χιλιόμετρα, στοιχείο που το καθιστά ιδανικό και για ταξίδια χωρίς το άγχος φόρτισης.
Το Starray EM-i είναι ένα πλούσια εξοπλισμένο μοντέλο, με επαρκείς χώρους για μια οικογένεια, που περιλαμβάνουν και χώρο αποσκευών 528 λίτρων. Με τιμές που ξεκινούν από 34.990 ευρώ, επιχειρεί να συνδυάσει την ηλεκτρική καθημερινότητα με την πρακτικότητα ενός παραδοσιακού SUV, προσφέροντας ένα ισορροπημένο και τεχνολογικά σύγχρονο πακέτο, χωρίς υπερβολές αλλά με σαφή προσανατολισμό στην καλή σχέση αξίας-τιμής.
