Η αμερικανική Lyft αποκτά έναντι 175 εκατ. ευρώ την FreeNow, που είχε εξαγοράσει το ελληνικό TaxiBeat

Η αμερικανική Lyft αποκτά έναντι 175 εκατ. ευρώ την FreeNow, που είχε εξαγοράσει το ελληνικό TaxiBeat

Η Lyft εξαγοράζει την πλατφόρμα μετακινήσεων προσώπων FreeNow από τους γερμανικούς κολοσσούς της αυτοκινητοβιομηχανίας BMW και Mercedes-Benz για 175 εκατομμύρια ευρώ, προκειμένου να επεκταθεί στην ευρωπαϊκή αγορά, ανακοίνωσε την Τετάρτη η αμερικανική εταιρεία.

Υπό την πίεση της κυρίαρχης ανταγωνιστικής Uber Technologies στην πατρίδα της, η Lyft αναζητά νέους δρόμους για να αναπτύξει τις δραστηριότητές της.

Η εξαγορά της FreeNow θα διπλασιάσει σχεδόν τη δυνητική αγορά της και θα ανοίξει τις πόρτες σε μεγάλες ευρωπαϊκές πόλεις όπως το Λονδίνο, η Φρανκφούρτη, το Παρίσι και το Μιλάνο, όπου η γερμανική εταιρεία προσφέρει υπηρεσίες που κυμαίνονται από παραδοσιακά ταξί έως ενοικιάσεις ηλεκτρονικών σκούτερ και επιλογές κοινής χρήσης αυτοκινήτων.

Η Lyft θα εισέλθει στην ευρωπαϊκή αγορά σε "καλή τιμή και, το πιο σημαντικό, σε μια υπέροχη στιγμή", δήλωσε στο Reuters ο διευθύνων σύμβουλος της Lyft, David Risher, προσθέτοντας ότι η εταιρεία βρίσκεται σε μια οικονομικά ισχυρή θέση για επέκταση.

Η FreeNow λειτουργεί σε περισσότερες από 150 πόλεις σε εννέα ευρωπαϊκές χώρες. Η εταιρεία δήλωσε τον Σεπτέμβριο ότι είχε επιτύχει το break even, λόγω της αύξησης 13% σε ετήσια βάση στα έσοδα του 2024 και της εστίασής της στις δραστηριότητες ταξί.

Η Lyft ανέφερε ότι η εξαγορά σχεδόν θα διπλασιάσει την αγορά στην οποία θα μπορεί να απευθυνθεί, σε περισσότερα από 300 δισεκατομμύρια προσωπικές μετακινήσεις μέσω οχημάτων ετησίως από περίπου 161 δισεκατομμύρια.

"Σχεδόν η μισή βιομηχανία ταξί στην Ευρώπη είναι ακόμη εκτός σύνδεσης. Επομένως, από εκεί προέρχονται επίσης πολλές δυνατότητες ανάπτυξης", δήλωσε ο διευθύνων σύμβουλος της FreeNow, Thomas Zimmermann, σε συνέντευξή του.

Ωστόσο, οι προσπάθειές της να αναπτυχθεί στην Ευρώπη κατακτώντας μεγαλύτερο μέρος της αγοράς εκτός σύνδεσης θα αντιμετωπίσουν τον ανταγωνισμό από την Uber, καθώς και από την εσθονική Bolt Technology, καθώς και οι δύο εταιρείες έχουν ισχυρό έλεγχο στην ευρωπαϊκή αγορά.

Οι ευρωπαϊκοί κανονισμοί πιέζουν επίσης τις εταιρείες που δραστηριοποιούνται σε τέτοιου είδους μετακινήσεις να ενισχύσουν τα οφέλη των οδηγών, με εγγυήσεις κατώτατου μισθού και αποδοχές αδείας, ενώ επίσης αυξάνουν την πίεση στις δομές τιμολόγησης για τη διασφάλιση δίκαιων αποζημιώσεων.

H Bolt εισήγαγε πρόσφατα προνόμια, όπως αμοιβές διακοπών και εγγυήσεις κατώτατου μισθού για τους οδηγούς του Ηνωμένου Βασιλείου ως απάντηση στις ρυθμιστικές πιέσεις.

Περισσότερα από Forbes

Ελλάκτωρ: Ξεκινά η μετάβαση σε εταιρεία ακινήτων και υποδομών τουρισμού

Ακίνητα φιλοξενίας και η ανάπτυξη της Μαρίνας Αλίμου θα βρεθούν στο επίκεντρο της διοίκησης το επόμενο διάστημα.

ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ: Σημαντικά τα οφέλη από έργα ύψους 2 δισ. ευρώ στο Ελληνικό

Η θυγατρική ΤΕΡΝΑ υλοποιεί δύο σημαντικά "τοπόσημα" στην έκταση του πρώην αεροδρομίου.

Σε θετική τροχιά οι θυγατρικές του ΟΤΕ

Το 2024, παρά τις προκλήσεις, οι εταιρείες του ομίλου πέτυχαν σε γενικές γραμμές ανάπτυξη, επεκτείνοντας το χαρτοφυλάκιό τους.

Νιτσιάκος: Ιστορικά κέρδη και τζίρος άνω των 500 εκατ.

Αυξημένα έσοδα στα 527,4 εκατ. το 2024 με αύξηση κερδών 40%. Τα μερίδια και τι λέει ο ορκωτός. Η κατά κεφαλήν κατανάλωση κοτόπουλου και οι εταιρείες holding της οικογένειας.

Τα ψεύδη του Μασκ για τα αυτόνομα οχήματα της Tesla του γυρίζουν μπούμερανγκ

Τα νομικά προβλήματα δεν έχουν ακόμη τεράστιο οικονομικό αντίκτυπο στην Tesla, αλλά "πληγώνουν" τη φήμη της.

Εμπορευματικά κι επιχειρηματικά κέντρα 500 εκατ. ευρώ προχωρούν σε Αττική και Θεσσαλονίκη

Προχωρούν οι διαγωνισμοί για την αξιοποίηση εκτάσεων άνω των 1.000 στρεμμάτων μέσω της μετατροπής τους σε "κόμβους" διαμετακομιστικού εμπορίου

Vileda: Η ελληνική νοικοκυροσύνη φέρνει μερίσματα στους Γερμανούς

Σταθερή ανάπτυξη και διψήφια αύξηση κερδών για την ελληνική θυγατρική του ομίλου Freudenberg. Μερίσματα 4,1 εκατ. ευρώ στην τετραετία.

Ούζο Πλωμάρι: Το σχέδιο για να ξαναγεμίσει το "ποτήρι" των κερδών

Με ιστορία 130 ετών, που σχεδόν ταυτίζεται με την ίδια την ιστορία του ούζου, η Ποτοποιία Πλωμαρίου Ισίδωρος Αρβανίτης ποντάρει στη διαφοροποίηση.

Σαγκάη: Το "ναυπηγικό" στοίχημα των 17 δισ. δολ. και η αμερικανική πρόκληση

Ένα σχέδιο που φιλοδοξεί να μετατρέψει το Changxing Island της Σαγκάης σε παγκόσμιο ναυπηγικό κέντρο έως το 2027 προωθεί το Πεκίνο.

Στοά Αρσακείου: Η ιστορία, η ανάπλαση και η επόμενη μέρα

To ιστορικό κτίριο αποκτά νέα πνοή μέσα από ένα έργο ανάπλασης ύψους 20 εκατ. ευρώ της Legendary Food, η οποία έχει συνάψει μακροχρόνια μίσθωση διάρκειας 35 ετών.

Startups: Σημάδια κόπωσης στα ευρωπαϊκά exits

Η συνολική αξία των exits στην Ευρώπη για το πρώτο εξάμηνο του 2025 έφτασε τα 26,8 δισ. ευρώ, θέτοντας την ετήσια επίδοση σε τροχιά πτώσης κατά 12,3% σε σύγκριση με το 2024.

Arla Foods Ελλάς: Το Lurpak "νοστιμεύει" τζίρο και κέρδη

Τι λέει για την πιστότητα των καταναλωτών η κυρία Άντζελα Κοτρότσου, αντιπρόεδρος και διευθύνουσα σύμβουλος της Arla Foods Ελλάς. Γιατί ήταν δύσκολη χρονιά το 2024.