Της Ελένης Μπότα
Στην τελική ευθεία έχουν μπει οι προετοιμασίες για την έναρξη των εργασιών κατασκευής του FlyOver, που έχουν προσδιοριστεί μέχρι το τέλος της επόμενης εβδομάδας.
Τη Δευτέρα 6 Νοεμβρίου θα γίνει η επίσημη παρουσίαση στη Θεσσαλονίκη του έργου "Αναβάθμιση της Ανατολικής Εσωτερικής Περιφερειακής Θεσσαλονίκης μέσω Σύμπραξης Δημόσιου και Ιδιωτικού τομέα" σε ειδική εκδήλωση που θα πραγματοποιηθεί από το υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών.
Η ανατολική περιφερειακή οδός Θεσσαλονίκης (FlyOver), προϋπολογισμού 373 εκατ. ευρώ, θα κατασκευαστεί από την κοινοπραξία ΑΒΑΞ - Μυτιληναίος.
Θα είναι ένας νέος, υπερσύγχρονος εναέριος αυτοκινητόδρομος που θα εξασφαλίσει λύση στο κυκλοφοριακό πρόβλημα της πόλης καθώς θα κάνει τις μετακινήσεις πιο γρήγορες και ασφαλείς.
Το έργο αφορά στην κατασκευή μιας Υπερυψωμένης Ταχείας Λεωφόρου (ΥΤΛ, το λεγόμενο FlyOver), μήκους περίπου 13,5 χιλιομέτρων, εκ των οποίων τα 4 χλμ. σε συνεχή γέφυρα, με 4 λωρίδες, δύο συν λωρίδα έκτακτης ανάγκης (ΛΕΑ), ανά κατεύθυνση. Στα στοιχεία του έργου περιλαμβάνονται, επίσης, εννέα ανισόπεδοι κόμβοι, οκτώ νέες γέφυρες και τρεις νέες σήραγγες.
Το FlyOver θα είναι το πρώτο οδικό έργο ΣΔΙΤ που υπογράφεται στη χώρα, και το δεύτερο μεγάλο οδικό έργο για τη Mytilineos, μετά την Αμβρακία Οδό.
Με την κατασκευή του θα δημιουργηθεί ένας οδικός άξονας υψηλών προδιαγραφών που θα επιτρέπει την ταχεία και ασφαλή παράκαμψη του αστικού ιστού, μειώνοντας τον όγκο των αυτοκινήτων που θα κυκλοφορούν στο κέντρο της πόλης.
Θα χρειαστούν 4 χρόνια για την κατασκευή του, ενώ συνολικά η διάρκεια της σύμβασης μαζί με την κατασκευαστική περίοδο για το ανάδοχο σχήμα είναι 30 χρόνια.
Όσον αφορά τις δικαστικές εμπλοκές του έργου, το Συμβούλιο της Επικρατείας απέρριψε την αίτηση αναστολής που είχαν καταθέσει οι κάτοικοι από την περιοχή Κωνσταντινοπολίτικα κατά της απόφασης υλοτόμησης του δασαρχείου Θεσσαλονίκης, ενώ στις 13 Δεκεμβρίου θα συζητηθεί η αίτηση ακύρωσης που έχουν καταθέσει οι κάτοικοι για τον ίδιο λόγο.
